Электровелосипед Elbike Matrix BIG ELITE
- Курьер
- Самовывоз из магазина
- Другие транспортные службы
- Наличными при получении
- Оплата банковской картой
- Безналичный перевод
Серия ELBIKE MATRIX – серия MATRIX от питерского производителя ELBIKE – внедорожные электрические фэтбайки, главная особенность которых – проходимость в любых недоступных местах, наличие переднего и заднего амортизатора, спрятанная в раму батарея, которая с легкостью за 30 секунд достаётся, компактность и сложение, что позволяет с удобством перевозить в багажнике автомобиля, бесплатно в электричке и хранить дома. Модель предназначена для активной езды в экстремальных условиях, поэтому укомплектована мощными 500/1500 ваттными безредукторным мотором прямого привода Direct Drive от MXUS, что позволяет при больших нагрузках меньше изнашиваться в отличии от редукторных, а так же частично возвращать энергию при помощи рекурперации. Дутые широкие колеса позволяют владельцу электрического велосипеда проехать в самых труднодоступных местах, отлично едет по снегу, грязи, песку. подходят для экстремальной езды по пересеченной гористой местности. Последнее время модель активно начали использовать любители зимней рыбалки, сменяя свои тяжелые и объемные снегоходы, мотособаки на ELBIKE TAIGA. Он легко помещается в багажнике автомобиля, а на заднем багажнике можно размещать рыбацкий ящик. В линейке фэтбайков от питерского бренда ELBIKE существует несколько моделей серии MATRIX TAIGA – MATRIX BIG ELITE и MATRIX VIP. Отличаются они размером колес и мощностью мотора. Эта популярная модель среди дачников, людей пожилого возраста, так как позволяет комфортно доезжать от дома до вокзала, перевозить в электричке в сложенном состоянии, не покупая дополнительный билет. Аккумуляторная батарея находится в раме, легко снимается в течении 30 секунд, что позволяет её заряжать и хранить в теплом месте отдельно от велосипеда. При желании заряжать аккумулятор можно не снимая. Данная модель производится с моторами 500 и 1500 ватт, а так же полноприводные с передним и задним мотором .
ELBIKE MATRIX ELITE – версия серии MATRIX c большими колесами 26х4, напряжением 48 вольт, оборудованная мощным безредукторным мотором MXUS 1500 ватт и литий-ионным аккумулятором 48в 13а, что позволяет максимально разгоняться до 50 км/час и проезжать расстояния до 60 км без помощи педалей, используя только ручку газа, и до 110 км в режиме педалирования.
С помощью жидкокристаллического LCD монитора на руле, который показывает скорость, пробег, уровень заряда, можно переключать уровни мощности и выбирать себе оптимальную скорость движения, которая во время езды регулируется с помощью ручки газа – всего таких 5 режимов, ограничение по скорости на каждом из которых примерно 16/22/28/40/50 км/час. Эта функция используется с 2015 года и удобна она в первую очередь тем, что на мощном электровелосипеде могут кататься люди любого пола и возраста, так как есть возможность выбирать себе ограничение по скорости. Так же на руле находится монетка для механического переключения скоростей, что позволяет комфортно ехать в режиме обычного велосипеда.
На электровелосипеде удобно передвигаться по пересеченной местности за городом, наличие фонарей позволяет ездить в ночное время, а наличие багажника возможность ездить за грибами и перевозить различные грузы.
Во всех электрических велосипедах используется 3 режима езды: 1) с помощью ручки газа, когда вы едете как на мотоцикле, не крутя педалями, а скорость регулируете при помощи ручки газа; 2) режим помощи педалирования (pass assistent) – так называемый “европейский вариант”, используемый в большинстве электрических велосипедах европейских стран, так как в них отсутствуют ручки газа и мотор приводится в действие при помощи педалей, при этом кручение педалей происходит легко, нагрузка на мышцы практически отсутствует, а такой способ способствует увеличению пробега в 1,5-2 раза – он начинает действовать автоматически при включенном дисплее, как только Вы начнете крутить педали. Это режим активно используется при движении в гору, придавая мощи при подъеме, а так же экономит потерю емкости аккумулятора при больших нагрузках и не дает контроллеру работать на максимальных значениях; Комбинированный режим (газ + педали) увеличивает скорость движения, а так же помогает легко въезжать в гору при минимальной нагрузке и экономит энергию в аккумуляторе 3) режим обычного велосипеда – при выключенном дисплее Вы можете крутить педали и ехать, как на обычном не электрическом велосипеде.
- Складная алюминиевая рама
- Двухподвес – передний и задний амортизаторы
- Большие толстые колеса 26х4 дюймов
- быстросъёмный аккумулятор, интегрированный в раму
- 5 режима выбора переключения электрических скоростей
- Светодиодная фара
- Легкие крылья
- Складные педали
- Блокировка гашетки от случайного нажатия
- Безредукторный мотор MXUS
- Разъём на силовом проводе для быстрого снятия заднего колесо
- 3 режима езды: педали, комбинированный PAS и только на аккумуляторах (управление ручкой газа)
- Механическое переключение передач ( 7 скоростей)
- Зарядное устройство
- Инструкция на русском языке
-
Тип:Электро
-
Мощность двигателя Вт:1500
-
Напряжение В:48
-
Емкость аккумуляторной батареи:13 Аh Li-ion
-
Пробег км:до 60
-
Скорость км/ч:до 50
-
Время полного заряда аккумулятора, ч:5
-
Сухой Вес (кг):28
-
Грузоподъемность (кг):130
-
Размер колёс:26"
-
Привод:задний
-
Тип тормозов:дисковые
-
Количество скоростей:7
-
Тормоз передний:дисковый
-
Тормоз задний:дисковый
-
Вилка:ZOOM мягкая
-
Панель управления (дисплей):LCD
-
Габариты (мм) Д x Ш x В:1500х250х800



